Starter i butë i serisë RDJR6 – Motori 5,5~320 Kw i përshtatshëm për imazhin e veçuar

Starter i butë i serisë RDJR6 – Motori i përshtatshëm 5,5~320 Kw

Starter i butë është një pajisje kontrolli motori që integron fillimin e butë, ndalimin e butë, kursimin e energjisë me ngarkesë të lehtë dhe funksione të shumta mbrojtjeje.Ai jo vetëm që mund të realizojë ndezjen e qetë të motorit pa ndikim në të gjithë procesin e nisjes, por edhe të rregullojë parametrat në procesin e nisjes sipas karakteristikave të ngarkesës së motorit, si vlera kufi aktuale, koha e nisjes etj.

Na dërgoni email Shkarkoni si PDF

Detajet e produktit

Aplikacion

Parametrat

Mostrat & Strukturat

Dimensionet

Prezantimi i produktit

Starter i butë është një pajisje kontrolli motori që integron funksionet e ndezjes së butë, ndalimit të butë, kursimit të energjisë me ngarkesë të lehtë dhe funksioneve të shumëfishta të mbrojtjes Ai përbëhet kryesisht nga tiristorë trefazorë anti-paralelë të lidhur në seri midis furnizimit me energji dhe motorit të kontrolluar dhe qarkut të tij elektronik të kontrollit. përdoren metoda për të kontrolluar këndin e përcjelljes së tiristorëve trefazorë antiparalelë, në mënyrë që tensioni i hyrjes së motorit të kontrolluar të ndryshojë sipas kërkesave të ndryshme.

Veçoritë

1. Miraton kontrollin automatik dixhital të mikroprocesorit, ai ka performancë të shkëlqyer elektromagnetike.nisje e butë, ndalim i butë ose ndalim i lirë.

2. Tensioni i fillimit, rryma, koha e fillimit të butë dhe koha e ndalimit të butë mund të miratohen sipas ngarkesave të ndryshme për reduktimin e goditjes së rrymës fillestare.performancë e qëndrueshme, funksionim i lehtë, ekran i drejtpërdrejtë, volum i vogël, set dixhital, ka funksione telekomandimi dhe kontrolli të jashtëm.

3. Keni mbrojtje kundër humbjes së fazës, mbitensionit, mbingarkesës, mbirrymës, mbinxehjes.

4. Keni funksione të ekranit të tensionit të hyrjes, ekranit të rrymës së funksionimit, vetë-inspektimit të dështimit, kujtesës së defekteve.ka një vlerë simulimi 0-20mA, mund të realizojë monitorimin e rrymës së motorit.

Motori me induksion AC ka avantazhet e kostos së ulët, besueshmërisë së lartë dhe mirëmbajtjes së rrallë.

Disavantazhet:

1.rryma e nisjes është 5-7 herë më e lartë se rryma e vlerësuar. Dhe kërkon që prid i energjisë të ketë diferencë të madhe, dhe gjithashtu do të zvogëlonte jetëgjatësinë e pajisjes së kontrollit elektrik, duke përmirësuar koston e mirëmbajtjes.

2. çift rrotullimi i fillimit është koha e dyfishtë e çift rrotullues normal të fillimit për të shkaktuar goditjen e ngarkesës dhe dëmtimin e komponentëve të makinës.Starter i butë RDJR6 miraton modulin e kontrollueshëm të tiistorit dhe teknologjinë e ndërrimit të fazës për të përmirësuar rregullisht tensionin e motorit. Dhe mund të realizojë kërkesën e çift rrotullimit të motorit, rrymës dhe ngarkesës sipas parametrit të kontrollit.Starter i butë i serisë RDJR6 miraton mikroprocesorin për të kontrolluar dhe realizuar funksionet e ndezjes dhe ndalimit të butë të motorit asinkron AC, ka funksion të plotë mbrojtjeje dhe përdoret gjerësisht në pajisjet lëvizëse motorike në fushat e metalurgjisë, naftës, minierave, industrisë kimike.

Specifikimi i prodhimit

Numri i modelit.	Fuqia e vlerësuar (kW)	Rryma e vlerësuar (A)	Fuqia aplikative e motorit (kW)	Madhësia e formës (mm)						Pesha (kg)	shënim
Numri i modelit.	Fuqia e vlerësuar (kW)	Rryma e vlerësuar (A)	Fuqia aplikative e motorit (kW)	A	B	C	D	E	d	Pesha (kg)	shënim
RDJR6-5.5	5.5	11	5.5	145	278	165	132	250	M6	3.7	Fig2.1
RDJR6-7.5	7.5	15	7.5
RDJR6-11	11	22	11
RDJR6-15	15	30	15
RDJR6-18.5	18.5	37	18.5
RDJR6-22	22	44	22
RDJR6-30	30	60	30
RDJR6-37	37	74	37
RDJR6-45	45	90	45
RDJR6-55	55	110	55
RDJR6-75	75	150	75	260	530	205	196	380	M8	18	Fig2.2
RDJR6-90	90	180	90
RDJR6-115	115	230	115
RDJR6-132	132	264	132
RDJR6-160	160	320	160
RDJR6-185	185	370	185
RDJR6-200	200	400	200
RDJR6-250	250	500	250	290	570	260	260	470	M8	25	Fig2.3
RDJR6-280	280	560	280
RDJR6-320	320	640	320

Diagramë

Parametri funksional

Kodi	Emri i funksionit	Gama e vendosjes	E paracaktuar	Udhëzim
P0	tension fillestar	(30-70)	30	PB1=1, modeli i pjerrësisë së tensionit është efektiv;kur vendosja e PB është modaliteti aktual, vlera fillestare e paracaktuar e tensionit është 40%.
P1	koha e fillimit të butë	(2-60)s	16s	PB1=1, modeli i pjerrësisë së tensionit është efektiv
P2	koha e ndalimit të butë	(0-60)s	0s	Cilësimi=0, për ndalesë falas.
P3	koha e programit	(0-999)s	0s	Pas marrjes së komandave, përdorni llojin e numërimit mbrapsht për të shtyrë fillimin pas cilësimit të vlerës P3.
P4	vonesa e fillimit	(0-999)s	0s	Vonesa e veprimit të stafetës së programueshme
P5	vonesa e programit	(0-999)s	0s	Pas heqjes së mbinxehjes dhe vonesës së vendosjes së P5, ai ishte në gjendje gatishmërie
P6	vonesa e intervalit	(50-500)%	400%	Lidhu me cilësimin PB, kur cilësimi i PB është 0, parazgjedhja është 280%, dhe ndryshimi është i vlefshëm.Kur vendosja e PB është 1, vlera kufizuese është 400%.
P7	rrymë e kufizuar e nisjes	(50-200)%	100%	Përdorni për të rregulluar vlerën e mbrojtjes nga mbingarkesa e motorit, lloji i hyrjes P6, P7 varet nga P8.
P8	Rryma maksimale operative	0-3	1	Përdorni për të vendosur vlerën aktuale ose përqindjet
P9	modaliteti aktual i shfaqjes	(40-90)%	80%	Më e ulët se vlera e cilësimit, shfaqja e dështimit është "Err09"
PA	mbrojtje nga nëntensioni	(100-140)%	120%	Më e lartë se vlera e cilësimit, shfaqja e dështimit është "Err10"
PB	metoda e fillimit	0-5	1	0 me rrymë të kufizuar, 1 tension, 2 goditje + rrymë të kufizuar, 3 goditje + kufi të rrymës, 4 pjerrësi të rrymës, 5 tip me dy qark
PC	lejojnë mbrojtjen e daljes	0-4	4	0 primare, 1 min ngarkesë, 2 standarde, 3 me ngarkesë të rëndë, 4 senior
PD	mënyra e kontrollit operacional	0-7	1	Përdoreni për të zgjedhur panelin, cilësimet e terminalit të kontrollit të jashtëm.0, vetëm për funksionimin e panelit, 1 për funksionimin e panelit dhe terminalit të kontrollit të jashtëm.
PE	zgjedhja e rindezjes automatike	0-13	0	0: ndaloj, 1-9 për kohët e rivendosjes automatike
PF	ndryshoj parametrin lejoj	0-2	1	0: ndalim, 1 për pjesën e lejueshme të dhënat e ndryshuara, 2 për të lejueshme të gjitha të dhënat e ndryshuara
PH	adresa e komunikimit	0-63	0	Përdorni për komunikimin e shumëfishimit të motorit të butë dhe pajisjes së sipërme
PJ	prodhimi i programit	0-19	7	Përdoreni për vendosjen e daljes (3-4) të stafetës së programueshme.
PL	rryma e ndalimit të butë e kufizuar	(20-100)%	80%	Përdoreni për P2 cilësimin me rrymë të kufizuar me ndalim të butë
PP	rryma e vlerësuar e motorit	(11-1200)A	vlera e vlerësuar	Përdoret për të futur rrymë nominale nominale të motorit
PU	mbrojtja e motorit nga nëntensioni	(10-90)%	ndaloj	Përdoret për të vendosur funksionet e mbrojtjes së motorit nga nëntensioni.

Udhëzim për dështimin

Kodi	Udhëzim	Problem dhe zgjidhje
Gabim 00	asnjë dështim	Dështimi i nëntensionit, mbitensionit, mbinxehjes ose i hapur terminali i ndalimit kalimtar ishte rregulluar.Dhe treguesi i panelit po ndizet, shtypni butonin "stop" për të rivendosur, më pas ndizni motorin.
Gabim01	terminali i jashtëm i ndalimit kalimtar është i hapur	Kontrolloni nëse terminali i jashtëm kalimtar 7 dhe terminali i përbashkët 10 janë me qark të shkurtër ose kontakti NC i pajisjeve të tjera mbrojtëse është normal.
Gabim02	Mbinxehja e starterit të butë	Temperatura e radiatorit është mbi 85 C, mbrojtja nga mbinxehja, motori i butë e ndez motorin shumë shpesh ose fuqia e motorit nuk është e zbatueshme për motorin e butë.
Gabim03	duke filluar jashtë orarit	Fillimi i të dhënave të cilësimeve nuk është i zbatueshëm ose ngarkesa është shumë e rëndë, kapaciteti i energjisë është shumë i vogël
Gabim04	Humbja e fazës hyrëse	Kontrolloni nëse hyrja ose laku kryesor ka defekt, ose nëse kontaktori i anashkalimit mund të prishet dhe të krijojë qark normalisht, ose nëse kontrolli i silikonit është i hapur
Gabim05	humbje faze e daljes	Kontrolloni nëse hyrja ose laku kryesor ka defekt, ose nëse kontaktori i anashkalimit mund të prishet dhe të krijojë qark normalisht, ose nëse kontrolli i silikonit është i hapur ose nëse lidhja e motorit ka disa defekte.
Gabim06	trefazor i çekuilibruar	Kontrolloni nëse fuqia 3-fazore e hyrjes dhe motori kanë disa gabime, ose nëse transformatori i rrymës jep sinjale.
Gabim07	mbirryma e fillimit	Nëse ngarkesa është shumë e rëndë ose fuqia e motorit është e aplikueshme me motorin e butë, ose me vendosjen e vlerës së PC (mbrojtja e daljes lejohet) vendosja falut.
Gabim08	mbrojtje operacionale nga mbingarkesa	Nëse ngarkesa është shumë e rëndë ose P7, PP vendos falut.
Gabim09	nëntensioni	Kontrolloni nëse tensioni i energjisë hyrëse ose data e vendosjes së P9 është gabim
Gabim 10	mbitensioni	Kontrolloni nëse tensioni i energjisë hyrëse ose data e vendosjes së PA është gabim
Gabim 11	gabim në vendosjen e të dhënave	Ndryshoni cilësimin ose shtypni butonin "enter" për të filluar rivendosjen
Gabim 12	qark i shkurtër i ngarkimit	Kontrolloni nëse silikoni është me qark të shkurtër, ose ngarkesa është shumë e rëndë, ose spiralja e motorit është me qark të shkurtër.
Gabim 13	Rinisja e gabimit të lidhjes	Kontrolloni nëse terminali i jashtëm i nisjes 9 dhe terminali i ndalimit 8 janë të lidhur sipas llojit me dy linja.
Gabim 14	gabim i lidhjes së terminalit të ndalimit të jashtëm	Kur cilësimi i PD është 1, 2, 3, 4 (lejoni kontrollin e jashtëm), terminali i ndalimit të jashtëm 8 dhe terminali i përbashkët 10 nuk janë me qark të shkurtër.Vetëm ata ishin me qark të shkurtër, motori mund të ndizet.
Gabim 15	nënngarkesa motorike	Kontrolloni gabimin e motorit dhe ngarkesës.

Numri i modelit.

Terminali i kontrollit të jashtëm

Përkufizimi i terminalit të kontrollit të jashtëm

Vlera e ndërrimit	Kodi i terminalit	Funksioni i terminalit		Udhëzim
Dalja e stafetës	1	Anashkaloni daljen	kontaktori i kontrollit të anashkalimit, kur startuesi i butë fillon me sukses, NUK ka kontakt pa furnizim me energji, kapaciteti: AC250V/5A
	2
	3	Dalje rele e programueshme	Lloji i daljes dhe funksionet caktohen nga P4 dhe PJ, nuk ka kontakt pa furnizim me energji elektrike, kapaciteti: AC250V/5A
	4
	5	Dështimi i daljes së stafetës	kur starteri i butë ka dështime, ky rele i mbyllur, NUK ka kontakt pa furnizim me energji, kapaciteti: AC250V/5A
	6
Input	7	Ndalim kalimtar	starter i butë duke filluar normalisht, ky terminal duhet të shkurtohet me terminalin10.
	8	Ndalo/rivendos	lidhet me terminalin 10 për të kontrolluar 2-linja, 3-linja, sipas mënyrës së lidhjes.
	9	Filloni
	10	Terminali i përbashkët
Prodhimi analog	11	pika e përbashkët e simulimit (-)	Rryma e daljes prej 4 herë rryma e vlerësuar është 20 mA, ajo gjithashtu mund të zbulohet nga njehsori i jashtëm DC, Mund të nxjerrë rezistencën maksimale të ngarkesës 300.
	12	Prodhimi i rrymës së simulimit (+)

Paneli i ekranit

Treguesi		Udhëzim
GATI		kur ndizet dhe është gati, ky tregues është i lehtë
KALOJE		kur funksionon anashkalimi, ky tregues është i lehtë
GABIM		kur ndodh dështimi, ky tregues është i lehtë
A		të dhënat e cilësimit janë vlera aktuale, ky tregues është i lehtë
%		të dhënat e vendosjes janë përqindje aktuale, ky tregues është i lehtë
s		vendosja e të dhënave është koha, ky tregues është i lehtë

udhëzim për treguesin e gjendjes
Udhëzim për udhëzim me butona
Starter i butë i serisë RDJR6 ka 5 lloje të gjendjes funksionale: gati, funksionim, dështim, fillim dhe ndalim, gati, funksionim, dështim
ka sinjal tregues relativ.Udhëzimet shih tabelën e mësipërme.

Në përpunimin e nisjes dhe ndalimit të butë, ai nuk mund të vendosë të dhëna, vetëm nëse është në gjendje tjetër.
Në gjendjen e cilësimit, gjendja e cilësimit do të dilte nga gjendja e cilësimit pa asnjë funksionim pas 2 minutash.
Fillimisht shtypni butonin "enter", më pas karikoni dhe filloni startuesin.Pas dëgjimit të tingullit të alarmit, atëherë ai mund të rivendosë
të dhënat e kthimit të vlerës së fabrikës.

Pamja dhe dimensioni i montimit

Diagrami i aplikimit

Diagrami normal i kontrollit

Udhëzim:
1.Terminali i jashtëm miraton tipin e kontrollit të dy linjave.kur KA1 mbyllet për nisje, i hapur për ndalim.
2. Soft-starter i cili mbi 75kW duhet të kontrollojë spiralen e kontaktorit me anë të stafetës së mesme, për shkak të kapacitetit të kufizuar të lëvizjes së kontaktit të brendshëm të stafetës së butë.

12.2 një diagram kontrolli i zakonshëm dhe një gatishmërie

12.3 një diagram kontrolli i zakonshëm dhe një gatishmërie

Udhëzim:
1. Në diagram, terminali i jashtëm miraton tipin me dy rreshta
(kur mbyllet 1KA1 ose 2KA1, fillon. kur prishen, ndalon.)
2. Starter i butë mbi 75 kW duhet të kontrollojë spiralen e kontaktorit të anashkalimit me stafetën e mesme për shkak të kapacitetit të kufizuar të lëvizjes së kontaktit të brendshëm të stafetës së mesme të motorit të butë.