Filtër i butë i serisë RDJR6 – Motor i përshtatshëm 5.5~320Kw

Nisësi i butë është një pajisje kontrolli motori që integron nisjen e butë, ndalimin e butë, kursimin e energjisë nga ngarkesa e lehtë dhe funksione të shumëfishta mbrojtëse. Ai jo vetëm që mund të realizojë nisjen e qetë të motorit pa ndikim në të gjithë procesin e nisjes, por edhe të rregullojë parametrat në procesin e nisjes sipas karakteristikave të ngarkesës së motorit, siç është vlera kufitare e rrymës, koha e nisjes, etj.

Na dërgoni email Shkarko si PDF

Detajet e produktit

Aplikacioni

Parametrat

Mostrat dhe Strukturat

Përmasat

Prezantimi i Produktit

Nisësi i butë është një pajisje kontrolli i motorit që integron ndezjen e butë, ndalimin e butë, kursimin e energjisë nga ngarkesa e lehtë dhe funksione të shumëfishta mbrojtëse. Ai përbëhet kryesisht nga tiristorë trefazorë anti-paralelë të lidhur në seri midis furnizimit me energji dhe motorit të kontrolluar dhe qarkut të tij elektronik të kontrollit. Metoda të ndryshme përdoren për të kontrolluar këndin e përçueshmërisë së tiristorëve trefazorë anti-paralelë, në mënyrë që tensioni i hyrjes i motorit të kontrolluar të ndryshojë sipas kërkesave të ndryshme.

Karakteristikat

1. Përshtat kontrollin automatik dixhital me mikroprocesor, ka performancë të shkëlqyer elektromagnetike. Nisje e butë, ndalim i butë ose ndalim i lirë.

2. Tensioni i nisjes, rryma, koha e nisjes së butë dhe koha e ndalimit të butë mund të përshtaten sipas ngarkesave të ndryshme për të zvogëluar goditjen e rrymës së nisjes. Performancë e qëndrueshme, funksionim i lehtë, ekran i drejtpërdrejtë, vëllim i vogël, set dixhital, ka funksione tele-kontrolli dhe kontrolli të jashtëm.

3. Kanë mbrojtje kundër humbjes së fazës, mbitensionit, mbingarkesës, mbinxehjes dhe mbinxehjes.

4. Ka funksione të shfaqjes së tensionit të hyrjes, shfaqjes së rrymës operative, vetë-inspektimit të defekteve, memories së defekteve. Ka vlerë simulimi dalëse 0-20mA, mund të realizojë monitorimin e rrymës së motorit.

Motori me induksion AC ka avantazhet e kostos së ulët, besueshmërisë së lartë dhe mirëmbajtjes së rrallë.

Disavantazhet:

1. Rryma fillestare është 5-7 herë më e lartë se rryma nominale. Dhe kjo kërkon që priza e energjisë të ketë një diferencë të madhe, dhe gjithashtu do të zvogëlonte jetëgjatësinë e pajisjes së kontrollit elektrik, duke përmirësuar koston e mirëmbajtjes.

2. Momenti i nisjes është dyfish i momentit të nisjes normale për të shkaktuar goditje nga ngarkesa dhe dëmtim të komponentëve të ngasjes. Nisësi i butë RDJR6 përdor modulin e tiistorit të kontrollueshëm dhe teknologjinë e zhvendosjes së fazës për të përmirësuar rregullisht tensionin e motorit. Dhe mund të realizojë kërkesat e momentit të çift rrotullues, rrymës dhe ngarkesës së motorit me anë të parametrave të kontrollit. Nisësi i butë i serisë RDJR6 përdor mikroprocesor për të kontrolluar dhe realizuar funksionet e nisjes së butë dhe ndalimit të butë të motorit asinkron AC, ka funksion të plotë mbrojtjeje dhe përdoret gjerësisht në pajisjet e ngasjes së motorëve në fushat e metalurgjisë, naftës, minierave dhe industrisë kimike.

Specifikimi i prodhimit

Modeli Nr.	Fuqia e vlerësuar (kW)	Rryma e vlerësuar (A)	Fuqia aplikative e motorit (kW)	Madhësia e formës (mm)						Pesha (kg)	Shënim
Modeli Nr.	Fuqia e vlerësuar (kW)	Rryma e vlerësuar (A)	Fuqia aplikative e motorit (kW)	A	B	C	D	E	d	Pesha (kg)	Shënim
RDJR6-5.5	5.5	11	5.5	145	278	165	132	250	M6	3.7	Fig.2.1
RDJR6-7.5	7.5	15	7.5
RDJR6-11	11	22	11
RDJR6-15	15	30	15
RDJR6-18.5	18.5	37	18.5
RDJR6-22	22	44	22
RDJR6-30	30	60	30
RDJR6-37	37	74	37
RDJR6-45	45	90	45
RDJR6-55	55	110	55
RDJR6-75	75	150	75	260	530	205	196	380	M8	18	Fig.2.2
RDJR6-90	90	180	90
RDJR6-115	115	230	115
RDJR6-132	132	264	132
RDJR6-160	160	320	160
RDJR6-185	185	370	185
RDJR6-200	200	400	200
RDJR6-250	250	500	250	290	570	260	260	470	M8	25	Fig.2.3
RDJR6-280	280	560	280
RDJR6-320	320	640	320

Diagrama

Parametri funksional

Kodi	Emri i funksionit	Vendosja e diapazonit	Parazgjedhur	Udhëzim
P0	tension fillestar	(30-70)	30	PB1=1, modeli i pjerrësisë së tensionit është efektiv; kur cilësimi PB është në modalitetin e rrymës, vlera fillestare e parazgjedhur e tensionit është 40%.
P1	koha e nisjes së butë	(2-60) sekonda	16s	PB1=1, Modeli i pjerrësisë së tensionit është efektiv
P2	koha e ndalimit të butë	(0-60) sekonda	0s	Vendosja = 0, për ndalesë të lirë.
P3	koha e programit	(0-999)s	0s	Pas marrjes së komandave, përdoret lloji i numërimit mbrapsht për të vonuar fillimin pas vendosjes së vlerës P3.
P4	vonesë fillimi	(0-999)s	0s	Vonesa e veprimit të programueshëm të relesë
P5	vonesë programi	(0-999)s	0s	Pas heqjes së mbinxehjes dhe vonesës së vendosjes P5, ishte në gjendje gatishmërie.
P6	vonesë intervali	(50-500)%	400%	Lidhet me cilësimin PB, kur cilësimi PB është 0, vlera fillestare është 280% dhe ndryshimi është i vlefshëm. Kur cilësimi PB është 1, vlera kufizuese është 400%.
P7	rrymë e kufizuar fillestare	(50-200)%	100%	Përdoret për të rregulluar vlerën e mbrojtjes nga mbingarkesa e motorit, lloji i hyrjes P6, P7 varet nga P8.
P8	Rryma maksimale operative	0-3	1	Përdoret për të vendosur vlerën aktuale ose përqindjet
P9	modaliteti aktual i shfaqjes	(40-90)%	80%	Më e ulët se vlera e vendosur, shfaqja e gabimit është "Err09"
PA	mbrojtje nga nëntensioni	(100-140)%	120%	Më e lartë se vlera e vendosur, shfaqja e defektit është "Err10"
PB	metoda e fillimit	0-5	1	0 me rrymë të kufizuar, 1 tension, 2 me goditje + rrymë të kufizuar, 3 me goditje + kufizim rryme, 4 me pjerrësi rryme, 5 me dy lakime
PC	lejon mbrojtjen e daljes	0-4	4	0 kryesore, 1 ngarkesë min, 2 standarde, 3 ngarkesë e rëndë, 4 e lartë
PD	mënyra e kontrollit operativ	0-7	1	Përdoret për të zgjedhur cilësimet e panelit, terminalit të kontrollit të jashtëm. 0, vetëm për funksionimin e panelit, 1 për funksionimin e panelit dhe të terminalit të kontrollit të jashtëm.
PE	zgjedhje për rinisje automatike	0-13	0	0: ndalohet, 1-9 për kohët e rivendosjes automatike
PF	parametri ndryshon lejimin	0-2	1	0: fohibid, 1 për të dhënat e lejuara të pjesës së ndryshuar, 2 për të dhënat e lejuara të të gjitha ndryshimeve
PH	adresa e komunikimit	0-63	0	Përdoret për komunikimin e starterit të shumëfishtë dhe pajisjes së sipërme
PJ	rezultati i programit	0-19	7	Përdoret për të vendosur daljen e programueshme të relesë (3-4).
PL	rryma e ndaluar butësisht e kufizuar	(20-100)%	80%	Përdoret për të vendosur P2 me kufizim të rrymës me ndalim të butë
PP	rryma e vlerësuar e motorit	(11-1200)A	vlerë e vlerësuar	Përdoret për të futur rrymën nominale të vlerësuar të motorit
PU	mbrojtje nga nënvoltazhi i motorit	(10-90)%	ndaloj	Përdoret për të vendosur funksionet e mbrojtjes nga nëntension i motorit.

Udhëzim për dështim

Kodi	Udhëzim	Problemi dhe zgjidhja
Err00	asnjë dështim	Defekti i nëntensionit, mbitensionit, mbinxehjes ose terminalit të ndalimit të përkohshëm të hapur ishte rregulluar. Dhe treguesi i panelit ndizet, shtypni butonin "ndalo" për ta rivendosur, pastaj ndizni motorin.
Err01	terminali i ndalimit të përkohshëm të jashtëm është i hapur	Kontrolloni nëse terminali i jashtëm kalimtar 7 dhe terminali i përbashkët 10 janë me qark të shkurtër ose kontakti NC i pajisjeve të tjera mbrojtëse është normal.
Err02	mbinxehje e starterit të butë	Temperatura e radiatorit tejkalon 85°C, mbrojtje nga mbinxehja, starteri i butë e ndez motorin shumë shpesh ose fuqia e motorit nuk është e zbatueshme për starterin e butë.
Err03	duke filluar kohën shtesë	Të dhënat e fillimit të cilësimeve nuk janë të zbatueshme ose ngarkesa është shumë e madhe, kapaciteti i energjisë është shumë i vogël
Err04	humbja e fazës së hyrjes	Kontrolloni nëse hyrja ose lakja kryesore ka defekt, ose nëse kontaktori i anashkalimit mund të prishet dhe të krijojë qark normal, ose nëse kontrolli i silikonit është i hapur.
Err05	humbja e fazës së daljes	Kontrolloni nëse hyrja ose lakja kryesore ka defekt, ose nëse kontaktori i anashkalimit mund të prishet dhe ta bëjë qarkun normalisht, ose nëse kontrolli i silikonit është i hapur, ose nëse lidhja e motorit ka disa defekte.
Err06	trefazësh i pabalancuar	Kontrolloni nëse hyrja e energjisë 3-fazore dhe motori kanë ndonjë gabim, ose nëse transformatori i rrymës jep sinjale.
Err07	mbingarkesë duke filluar	Nëse ngarkesa është shumë e madhe ose fuqia e motorit është e zbatueshme me starter të butë, ose vlera e cilësimit të PC-së (lejohet mbrojtja e daljes).
Err08	mbrojtje nga mbingarkesa operative	Nëse ngarkesa është shumë e rëndë ose P7, cilësimi i PP është i gabuar.
Err09	nën tension	Kontrolloni nëse tensioni i fuqisë hyrëse ose data e vendosjes së P9 është gabim
Err10	mbitension	Kontrolloni nëse tensioni i fuqisë hyrëse ose data e vendosjes së PA është gabim
Err11	gabim në vendosjen e të dhënave	Ndryshoni cilësimet ose shtypni butonin "enter" për të filluar rivendosjen
Err12	qark i shkurtër i ngarkesës	Kontrolloni nëse silikoni ka qark të shkurtër, nëse ngarkesa është shumë e rëndë, ose nëse bobina e motorit ka qark të shkurtër.
Err13	gabim në rinisjen e lidhjes	Kontrolloni nëse terminali i jashtëm i nisjes 9 dhe terminali i ndalimit 8 janë të lidhur sipas llojit me dy linja.
Err14	gabim i lidhjes së terminalit të ndalimit të jashtëm	Kur cilësimi PD është 1, 2, 3, 4 (lejohet kontrolli i jashtëm), terminali i ndalimit të jashtëm 8 dhe terminali i përbashkët 10 nuk shkaktojnë qark të shkurtër. Vetëm nëse shkaktojnë qark të shkurtër, motori mund të ndizet.
Err15	nënngarkesë motorike	Kontrolloni gabimin e motorit dhe ngarkesës.

Modeli Nr.

Terminal kontrolli i jashtëm

Përkufizimi i terminalit të kontrollit të jashtëm

Ndërro vlerën	Kodi i terminalit	Funksioni i terminalit		Udhëzim
Dalja e relesë	1	Dalja e anashkalimit	kontaktori i anashkalimit të kontrollit, kur nisësi i butë fillon me sukses, nuk ka kontakt pa furnizim me energji, kapaciteti: AC250V/5A
	2
	3	Dalje e programueshme e relesë	Lloji dhe funksionet e daljes përcaktohen nga P4 dhe PJ, është PA kontakt pa furnizim me energji, kapaciteti: AC250V/5A
	4
	5	Dalja e relesë së dështimit	kur starteri i butë ka defekte, ky rele është i mbyllur, nuk ka kontakt pa furnizim me energji, kapaciteti: AC250V/5A
	6
Hyrje	7	Ndalesë e përkohshme	Me nisje të butë që fillon normalisht, ky terminal duhet të shkurtohet me terminalin 10.
	8	Ndalo/rivendos	lidhet me terminalin 10 për të kontrolluar 2-linja, 3-linja, sipas metodës së lidhjes.
	9	Filloni
	10	Terminal i përbashkët
Dalje analoge	11	pika e përbashkët e simulimit (-)	Rryma dalëse e 4 herë rrymës së vlerësuar është 20mA, ajo gjithashtu mund të zbulohet nga një matës i jashtëm DC, Mund të japë rezistencë maksimale ndaj ngarkesës së daljes është 300.
	12	prodhimi i rrymës së simulimit (+)

Paneli i ekranit

Treguesi		Udhëzim
GATI		Kur ndizet dhe është gati, ky tregues ndizet
KALOJ		kur funksionon bypass-i, ky tregues është i ndezur
GABIM		kur ndodh një dështim, ky tregues është i lehtë
A		të dhënat e konfigurimit janë vlera aktuale, ky tregues është i ndezur
%		të dhënat e cilësimit janë përqindja aktuale, ky tregues është i ndezur
s		vendosja e të dhënave është koha, ky tregues është i ndezur

udhëzim treguesi gjendjeje
Udhëzime për butonat
Nisësi i butë i serisë RDJR6 ka 5 lloje gjendjesh operative: gati, funksionim, dështim, fillim dhe ndalim, gati, funksionim, dështim.
ka sinjal tregues relativ. Udhëzimet shih tabelën më sipër.

Në përpunimin me nisje të butë dhe ndalim të butë, nuk mund të vendosë të dhëna, vetëm nëse janë në një gjendje tjetër.
Nën gjendjen e cilësimeve, gjendja e cilësimeve do të dilte nga gjendja e cilësimeve pa asnjë veprim pas 2 minutash.
Së pari shtypni butonin "enter", pastaj karikojeni dhe ndizni starterin. Pasi të dëgjoni tingullin e alarmit, mund të rivendoset.
vlera e fabrikës së të dhënave të kthyera.

Pamja dhe dimensioni i montimit

Diagrami i aplikimit

Diagrami i kontrollit normal

Udhëzim:
1. Terminali i jashtëm përdor dy lloje kontrolli me linja. Kur KA1 mbyllet për të filluar, hapet për të ndaluar.
2. starter i butë i cili mbi 75kW duhet të kontrollojë bobinën e kontaktorit bypass me anë të relesë së mesme, për shkak të kapacitetit të kufizuar të drejtimit të kontaktit të brendshëm të relesë së butë.

12.2 një diagram kontrolli i përbashkët dhe një diagram kontrolli në gatishmëri

12.3 një diagram kontrolli i përbashkët dhe një diagram kontrolli në gatishmëri

Udhëzim:
1. Në diagram, terminali i jashtëm përdor llojin me dy rreshta
(Kur 1KA1 ose 2KA1 është i mbyllur, ai fillon. Kur ato prishen, ai ndalet.)
2. Nisësi i butë mbi 75kW duhet të kontrollojë bobinën e kontaktorit bypass me anë të relesë së mesme për shkak të kapacitetit të kufizuar të drejtimit të kontaktit të brendshëm të relesë së mesme të nisësit të butë.